Mecánica de suelos
Define qué hay debajo. Capacidad de carga, estratigrafía, sondeos SPT/CPT, nivel freático y recomendaciones de cimentación. Sin esto, el cálculo estructural diseña a ciegas.
Preconstrucción · Estudios técnicos
Nueve estudios. Una sola responsiva técnica.
Mecánica de suelos, topografía, cálculo, hidrología, impacto ambiental/vial/cero y proyectos arquitectónicos/ejecutivos. Coordinados entre sí — no contratados por separado.
01
Por qué se contratan juntos
Un estudio aislado contesta una pregunta. Nueve estudios coordinados sostienen el proyecto.
El error más común en preconstrucción es contratar estudios por separado, en momentos distintos, con responsables que no se hablan entre sí. El resultado: hallazgos contradictorios, fechas vencidas, parámetros que el estructurista no puede usar. Lo que CIMTRA entrega es un expediente técnico único — un solo equipo, una sola línea de tiempo, una sola firma final.
El paquete completo no es opcional para proyectos críticos: naves industriales, plazas comerciales, edificios de uso especial y desarrollos con cambio de uso de suelo necesitan los nueve estudios coordinados para llegar a obra sin sorpresas.
Del estudio a la obra · CIMTRA
Lo que se diseña en preconstrucción es lo que se ejecuta en obra.
Cada decisión técnica que se toma en los estudios se materializa después en grúas, concreto y estructura. Sin coordinación previa, lo que se construye no responde a lo que se proyectó.
02
Catálogo de estudios
Lo que entrega cada disciplina.
Topografía
Levantamiento planimétrico y altimétrico. Coordenadas UTM ligadas a banco oficial, secciones, deslindes y replanteo. Plano CAD entregable, no croquis.
Cálculo y diseño estructural
Diseño de estructura (concreto, acero o mixta) con memoria de cálculo firmada. Coordinado con arquitectura y MEP — no en paralelo.
Estudio hidrológico
Análisis de cuenca, periodos de retorno, gastos máximos y manejo pluvial. Crítico para terrenos en zonas de escurrimiento o cambios de impermeabilidad.
Impacto ambiental
MIA, informe preventivo y estudios de riesgo. Gestión completa con SEMARNAT y autoridades estatales hasta resolutivo en mano.
Impacto vial
Aforos, modelación de tránsito y propuestas de mitigación. Para uso de suelo, ampliaciones y desarrollos comerciales.
Impacto cero
Estrategia integral para que el proyecto cumpla criterios ambientales, viales, urbanos y normativos sin generar contingencias durante la operación.
Proyectos arquitectónicos
Anteproyecto y proyecto arquitectónico ejecutivo. Programa, zonificación, fachadas, cortes y detalles. Coordinado con estructura y MEP desde el inicio.
Proyectos ejecutivos
Paquete técnico completo para construcción: arquitectónico, estructural, instalaciones, especificaciones y catálogo de conceptos. Listo para licitar o ejecutar.
FAQ
Antes de contratar el paquete
Estudios técnicos · FAQ
Juntos, casi siempre. Las razones:
- Coordinación técnica: los hallazgos de un estudio se reflejan inmediatamente en los demás (ej. nivel freático del estudio geotécnico cambia el diseño hidráulico).
- Tiempo: en paralelo el paquete completo toma 4-8 semanas; contratado por separado puede tomar 3-5 meses con tiempos muertos entre disciplinas.
- Costo: el paquete coordinado tiene economías de escala (visitas de campo, gestión documental, integración).
- Responsiva única: una sola firma técnica responsable del expediente completo en lugar de varias responsivas que pueden contradecirse.
Para un proyecto típico (nave industrial, plaza comercial, fraccionamiento mediano): 6-10 semanas trabajando en paralelo donde es posible. Algunos estudios dependen del avance de otros — por ejemplo, el cálculo estructural espera la mecánica de suelos final. La planeación del programa identifica el camino crítico.
No siempre. La aplicabilidad depende del tipo y escala del proyecto:
- Vivienda unifamiliar: típicamente mecánica de suelos + topografía + proyecto arquitectónico
- Edificio mediano: agrega cálculo estructural y proyecto ejecutivo
- Nave industrial / plaza comercial: requiere todo el paquete excepto quizá impacto vial (depende de zona)
- Fraccionamiento o desarrollo: paquete completo + estudio hidrológico siempre, impacto vial obligatorio
- Obra de uso especial (hospital, industrial pesado): se agregan estudios específicos no incluidos en el paquete base
Hay un camino crítico técnico:
- Topografía primero — es el insumo geométrico de todo lo demás
- Mecánica de suelos en paralelo — alimenta cálculo estructural y diseño de cimentaciones
- Estudio hidrológico en paralelo — define manejo pluvial y subdrenaje
- Proyecto arquitectónico arranca con topografía lista
- Cálculo estructural requiere arquitectónico + mecánica de suelos
- Estudios de impacto requieren proyecto arquitectónico y de cargas
- Proyecto ejecutivo integra todo lo anterior — es el último entregable
Sí. Cobertura completa en el área metropolitana de Monterrey y todos los municipios de NL. También Coahuila, Tamaulipas y SLP. Para proyectos en otras regiones evaluamos caso por caso si la movilización del equipo técnico es viable.
¿Necesita los estudios para arrancar obra este trimestre?
Cuéntenos del proyecto. Le devolvemos un programa con tiempos por disciplina, dependencias y costo del paquete completo.
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