Suministros · Agregados
Agregados pétreos para construcción: gravas, arenas y especificaciones técnicas
TL;DR: Los agregados pétreos son la fracción mayoritaria del concreto y la base de pavimentos. En NL se usan: grava 3/4" y 1/2", arena triturada, arena de río y sello 3/8". Se venden por tonelada o por m³: en tolva de 30 m³ (45 T) puesta en obra van de $325 a $540 por tonelada, que son $490 a $810 por m³; en camión de 14 m³ (20 T) el precio por tonelada sube alrededor de un 25% y llega hasta $905 por m³, porque el mismo viaje se reparte entre menos material. Todos los montos son más IVA y suben con la distancia del banco a la obra. Su calidad (granulometría, equivalente de arena, módulo de finura) determina la calidad del concreto y del pavimento.
¿Qué tipos de agregados se usan?
Grava 3/4" (19 mm)
Tamaño máximo nominal 19 mm. Estándar para concreto estructural f'c 200-300. Se obtiene de banco triturado.
Grava 1/2" (12.5 mm)
Para concretos con elementos delgados o densamente armados, mezcla autocompactable, prefabricados.
Arena triturada (manufactured sand)
Producto de triturar la roca matriz. Granulometría controlada. Estándar moderno para concreto estructural.
Arena de río
De origen aluvial. Granos redondeados. Buena trabajabilidad pero variable según banco. Cada vez más restringida ambientalmente.
Sello 3/8"
Agregado pequeño para riegos de sello en pavimentos asfálticos.
Base hidráulica y subbase
Material granular bien graduado para pavimentos: tepetate triturado, mezclas específicas.
¿Qué especificaciones técnicas importan?
Granulometría
Distribución de tamaños. Se mide con análisis granulométrico (NMX-C-077). Cada uso tiene curva granulométrica objetivo.
Módulo de finura (en arena)
Suma de porcentajes retenidos acumulados / 100. Estándar concreto: 2.3-3.1. Más alto = arena más gruesa.
Equivalente de arena
% de arena vs finos contaminantes. Para concreto estructural mínimo 75. Para base hidráulica 50-65.
Absorción
% de agua que absorbe el agregado. Para grava normal <2%. Si es alto, el concreto pierde agua de hidratación.
Resistencia al desgaste (Los Ángeles)
Para agregados de pavimento. Máximo 35-40% de pérdida.
Pasa malla 200 (finos)
% que pasa por malla 0.075 mm. Para concreto estructural máximo 3-5%.
¿Cuánto cuesta?
Primero hay que resolver la unidad, porque es donde empiezan casi todos los malentendidos. El agregado pétreo se vende por tonelada o por metro cúbico, y las dos son válidas: la báscula es lo que manda en la entrega. Lo que no se puede es comparar un precio por tonelada contra uno por m³ sin convertir.
La conversión sale de la capacidad real de cada unidad de transporte:
| Unidad | Volumen | Carga típica | Equivalencia |
|---|---|---|---|
| Camión de volteo | 14 m³ | 20 toneladas | ~1.43 T por m³ |
| Tolva | 30 m³ | 45 toneladas | ~1.50 T por m³ |
Precios CIMTRA 2026 puestos en obra, por tonelada
Esta es la tabla completa, en tolva de 30 m³ / 45 toneladas, que es la unidad más eficiente donde el acceso lo permite. Todos los montos son antes de IVA y son precio de piso: suben con la distancia del banco a la obra.
| Material | $/tonelada | $/m³ | $/tolva de 45 T |
|---|---|---|---|
| CNC | $325–$345 | $490–$520 | $14,600–$15,500 |
| Sub-base | $430–$450 | $645–$675 | $19,350–$20,250 |
| Base hidráulica | $430–$455 | $645–$680 | $19,350–$20,500 |
| Grava 2, mixto y arena 4 | $455–$475 | $680–$710 | $20,500–$21,400 |
| Arena 4B | $465–$485 | $700–$730 | $20,900–$21,800 |
| Sello 3/8" | $475–$495 | $710–$740 | $21,400–$22,300 |
| Piedra de 3" a 12" | $485–$505 | $730–$760 | $21,800–$22,700 |
| Arena 5 | $520–$540 | $780–$810 | $23,400–$24,300 |
El mismo material en camión de 14 m³
Cuando el acceso no permite tolva, el material viaja en camión de volteo de 14 m³ / 20 toneladas. El precio por tonelada sube alrededor de un 25%, y no porque el material sea otro: el viaje cuesta prácticamente lo mismo y se reparte entre 20 toneladas en vez de 45.
| Material | $/tonelada | $/m³ | $/viaje de 20 T |
|---|---|---|---|
| CNC | ~$440 | ~$630 | ~$8,800 |
| Sub-base | ~$545 | ~$780 | ~$10,900 |
| Base hidráulica | ~$550 | ~$785 | $11,000 |
| Grava 2, mixto y arena 4 | ~$570 | ~$815 | ~$11,400 |
| Arena 4B | ~$580 | ~$830 | ~$11,600 |
| Sello 3/8" | ~$590 | ~$845 | ~$11,800 |
| Piedra de 3" a 12" | ~$600 | ~$855 | ~$12,000 |
| Arena 5 | ~$635 | ~$905 | ~$12,700 |
Puesto en números concretos: una obra que necesita 450 toneladas de base hidráulica paga alrededor de $193,500 en diez tolvas y alrededor de $247,500 en veintitrés camiones de 14 m³. Son $54,000 de diferencia por el mismo material, decididos únicamente por el ancho de la entrada.
Las variables que mueven cualquiera de estos precios son tres: la distancia del banco a la obra, que es la que más pesa una vez elegida la unidad; el volumen total contratado; y si el material se entrega con ensayos certificados o sin ellos.
¿Qué pedir al proveedor?
- Reporte de ensayos: granulometría, módulo de finura, equivalente de arena, absorción, peso volumétrico.
- Origen del banco (algunos bancos son históricamente mejor calidad).
- Tarjetón de origen con cada entrega.
- Limpieza: sin contaminantes (arcilla, materia orgánica, raíces).
- Capacidad de la unidad: camión de 7 m³, camión de 14 m³ (20 T) o tolva de 30 m³ (45 T). La unidad grande siempre sale más barata por tonelada; la chica sólo se justifica cuando el acceso no da para más.
- Precio incluyendo flete (no quedarse sólo en banco).
Errores comunes con agregados
- Comprar sin reporte de ensayos. Concreto con agregado fuera de especificación pierde resistencia significativamente.
- No verificar humedad. Agregado muy húmedo se pesa con agua incluida; ajustar dosificación.
- Mezclar bancos en una misma estructura. Si cambian propiedades, el concreto varía.
- Almacenar en piso sin protección. Se contamina con tierra y aumentan finos.
- Pedir "grava" genéricamente sin especificar tamaño máximo. Cada uso tiene tamaño correcto.
¿Cómo verificar calidad en obra?
- Visualmente: agregados limpios, sin contaminación visible.
- Tarjetón con cada viaje firmado por el proveedor.
- Pruebas en laboratorio para volúmenes grandes: 1 muestra cada 200 m³.
- Validar que el reporte coincida con lo entregado.
En CIMTRA suministramos agregados pétreos certificados con reporte granulométrico vigente y tarjetón de origen. Solicita cotización con volúmenes y especificación técnica.
¿En qué municipio?
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Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntan sobre este tema.
¿Qué tipo de grava usar para concreto estructural?
Grava 3/4" (19 mm) es el estándar para columnas, vigas y losas con f'c 200-300. Para elementos delgados o muy armados usar 1/2" (12.5 mm). Para cimentaciones masivas se puede usar 1.5" (38 mm).
¿Cuánto pesa el m³ de grava?
Grava 3/4" suelta: 1.45-1.65 ton/m³. Compactada: 1.65-1.85 ton/m³. Importante para cargas en transporte y diseño de almacenamiento.
¿Arena de río o triturada para concreto?
Arena triturada moderna (manufactured sand) es preferible: granulometría controlada, ambientalmente sostenible. Arena de río tiene buena trabajabilidad pero calidad variable según banco. Muchas obras combinan ambas.
¿Los agregados se venden por tonelada o por metro cúbico?
Por las dos, y conviene saber en cuál te están cotizando porque comparar un precio por tonelada contra uno por m³ sin convertir es el malentendido más común del rubro. La báscula es lo que manda en la entrega. La conversión sale de la capacidad real de la unidad: un camión de volteo de 14 m³ carga unas 20 toneladas (~1.43 T por m³) y una tolva de 30 m³ carga unas 45 toneladas (~1.50 T por m³). Con eso, cualquier cotización se pasa de una unidad a la otra en una operación.
¿Cuánto cuesta la base hidráulica puesta en obra?
Precios CIMTRA 2026, antes de IVA: en tolva de 30 m³ / 45 T, desde $430 por tonelada puesta en obra, que son unos $19,350 por viaje o ~$645 por m³. En camión de 14 m³ / 20 T, $11,000 por viaje, que son ~$550 por tonelada o ~$786 por m³. Son precios de piso, con el banco más conveniente, y suben con la distancia del banco a la obra. La diferencia entre las dos modalidades es del 22% por tonelada a favor de la tolva: el viaje cuesta prácticamente lo mismo y se reparte entre más material, así que donde el acceso permite tolva, conviene tolva.
¿Cuánto cuesta la grava 2 en Monterrey?
La grava 2 —la de dos pulgadas, unos 50 mm— se cotizó en 2026 a $20,600 por tolva de 45 toneladas puesta en obra, que son unos $458 por tonelada o ~$687 por m³, antes de IVA. Como en todos los pétreos, el precio sube con la distancia del banco a la obra y baja con el volumen contratado. Se usa en base, sub-base, rellenos masivos y mampostería, no en concreto estructural: para eso va grava 3/4" o 1/2".
¿Cuánto cuesta el m³ de grava 3/4" en Apodaca?
Se cotiza por pedido, porque en ese material el precio lo deciden tres cosas a la vez: el banco de origen, el volumen total contratado y si se entrega con reporte de ensayos certificado o sin él. Para darte una cifra que valga, nos hace falta saber el volumen, la ubicación exacta de la obra y el uso final. Lo que sí podemos adelantar es la estructura: la unidad grande siempre sale más barata por tonelada, y la distancia al banco es la variable que más mueve el número después del volumen.
¿Necesito certificación de los agregados?
Para concreto estructural sí: reporte de granulometría, módulo de finura, equivalente de arena. Sin certificación, el concretero no puede garantizar f'c objetivo. Para rellenos no estructurales puede ser suficiente certificación visual.
¿CIMTRA tiene banco propio o intermedia?
Trabajamos con bancos certificados de la región con quienes tenemos acuerdos de calidad consistente. Reportes de ensayos vigentes y tarjetón de origen con cada entrega. Ver agregados.
